Dispositifs d'assurage semi-automatiques pour le sport et les travaux en hauteur professionnels.

Poids 234 g

Une nouvelle expérience d'assurage avec le PINCH, un nouveau dispositif d'assurage à freinage assisté polyvalent pour l'escalade sportive, l'escalade en plusieurs longueurs et les techniques d'accès sur corde. Le PINCH est le premier dispositif sur le marché qui peut être fixé directement à l'anneau central du harnais d'escalade. Grâce à sa position basse et proche du corps, le PINCH n'a pas besoin d'être fixé lors de la libération de la corde et la corde de freinage peut toujours être saisie avec tous les doigts. En outre, le système d'assurage compact offre une plus grande portée, ce qui permet à l'assureur de distribuer 20 à 30 cm de corde en plus en une seule fois. Le passage linéaire de la corde dans les gorges de freinage frontales en acier réduit les enchevêtrements de corde lors de la descente et de la descente en rappel. En plus du levier de déclenchement, la vitesse peut être contrôlée par la pression de la main de freinage, ce qui contribue à un meilleur contrôle de la corde de freinage, en particulier lors de l'utilisation de cordes fines et souples. La fonction anti-panique offre une sécurité supplémentaire, et pas seulement pour les débutants. Le deuxième étage de freinage intégré constitue une caractéristique particulière : il permet de contrôler la descente en tirant davantage sur le levier de descente pour sécuriser des personnes particulièrement légères ou dans des systèmes où le frottement de la corde est élevé. Les utilisateurs et les cordistes expérimentés peuvent désactiver en permanence la fonction anti-panique à l'aide d'une vis fournie. Autre atout : en cas d'utilisation sur des longueurs de plusieurs longueurs, le PINCH est le seul dispositif sur le marché qui peut être fixé au poste d'assurage.

• Assureur avec blocage assisté pour une utilisation polyvalente en escalade sportive, grande voie et en technique d'accès sur corde
• Positionnement proche du corps grâce à la connexion directe au baudrier augmentant le contrôle de la corde côté freinage et facilitant l’utilisation
• Pas de risque de charge transversale sur le mousqueton de sécurité en cas de connexion directe au baudrier
• Fonction anti-panique désactivable pour plus de sécurité : l’appareil se bloque automatiquement si la manette de descente est tirée trop loin vers l’arrière
• Deuxième niveau de freinage si la fonction anti-panique est activée trop souvent en raison d’une charge trop faible et/ou d’un frottement trop important de la corde
• Gorges de freinage avant en acier permettant une progression linéaire de la corde, limitant ainsi les vrilles de la corde, augmentant sa longévité et évitant les décolorations inesthétiques dues au frottement de la corde sur l’aluminium
• Connexion au relais dans quatre directions différentes par paliers de 90°
• Utilisation équivalente pour les droitier·ère·s et les gaucher·ère·s
• Adapté aux cordes statiques de 10,0 à 10,5 mm de diamètre (poids maximal de l’utilisateur : 120 kg)
• Adapté aux cordes dynamiques de 8,5 à 10,5 mm de diamètre